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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。接下来我们就来讲一讲蜗轮蜗杆减速机应该这样处理，希望对大家有所帮助。蜗轮一般采用锡青铜，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
减速机的安装
1、在对减速机进行安装时要在平稳、减震结构上，以免造成减速机的使用不稳定情况。
2、在安装时要注意减速机的零件的保护，不要为了图省事而用锤子棒子进行粗暴安装，以免造成减速机轴承的损坏。
3、在减速机安装完毕后要对其进行检查，进行空载试运行，在运行中有任何故障都要进行详细的检修，之后再进行正式运载。
4、在对减速机进行使用时要确保不要进行超载运行，以免造成减速机的损害。
